Rámový systém lešení Pengfa, vyráběný předním čínským výrobcem a dodávaný po celém světě, představuje špičkové a robustní řešení lešení šité na míru různým stavebním potřebám.
Tento komplexní rámový systém integruje vysoce pevné materiály a precizní konstrukci, aby byla zajištěna bezkonkurenční stabilita, odolnost a snadné použití. Rámový systém lešení Pengfa, navržený s modulárními komponenty, umožňuje rychlou montáž a demontáž, což výrazně zvyšuje efektivitu konstrukce. Jeho všestranný design se přizpůsobí různým konfiguracím a bez problémů se přizpůsobí jedinečným požadavkům různých projektů. Jako důvěryhodný dodavatel garantuje výrobce kvalitu a bezpečnost rámového systému lešení Pengfa, díky čemuž je ideální volbou pro širokou škálu stavebních aplikací, od komerčních budov až po rezidenční zástavby.
Rámové lešení H zahrnuje komponenty lešení a části 2 hlavních vertikálních rámů, 2 sady příčných výztuh, 4 ks spojovacích čepů a také lešenářské desky a prkna. Rámové lešení H může být žárově pozinkováno, pozinkováno (E-gal ) a předem pozinkované.
Lešení Ring Lock Evropa typ, typ USA a Kanada, typ Nový Zéland, typ Singapur a Chile, EN12810 & En1090 pro průmyslové, komerční a obytné stavby, ropné a plynové lešení Standard. Lešení Ring Lock je modulární systém lešení pro přístupové lešení, střešní lešení, lešení, lešení Podpora bednění.
Různé typy inženýrských staveb vyžadují výběr různých aplikací lešení.
Většina nosných konstrukcí mostů využívá lešení s přezkami a portálové lešení je také možností.
Pro primární konstrukční konstrukci pozemního lešení se převážně používá spojovací lešení, přičemž podélná rozteč lešenářských tyčí se obvykle pohybuje od 1,2 do 1,8 metru.
Příčná vzdálenost se obecně pohybuje mezi 0,9 a 1,5 metru.
Ve stavebním procesu nabízí lešení velkou flexibilitu, která umožňuje vytvářet různé velikosti rámů, tvarů a nosností prostřednictvím jednoduchých nebo dvou řad lešení, nosných rámů, nosných sloupů, zvedacích rámů materiálu, šplhacích lešení, závěsných lešení a další funkční stavební zařízení, přizpůsobené konkrétním stavebním požadavkům. Kromě toho může být použit ke stavbě zařízení, přístřešků, majáků a dalších staveb.
Je zvláště vhodný pro montáž zakřivených lešení a nosných konstrukcí pro velké zatížení.
Pro více informací nás prosím kontaktujte
Rok 2023 | Indonésie | 300 tun | Projekt loděnice, ASTM A106 Gr B, potrubí SMLS s galvanizovaným povlakem pro projekt stavby lodí (CLT175) |
Rok 2022 | Katar | 457,7 tun | Projekt elektrického sloupu, API5L PSL 1 X65, ERW WELDED PIPE s galvanizovaným povlakem pro projekt elektrického sloupu (SK167) |
Rok 2022 | Singapur | 400 tun | Singapur Stavební projekt, BS1139 Q235B Lešenářská trubka, spojka, ocelová deska a žebřík pro stavební inženýrství. (CLT088) |
Rok 2020 | Španělsko | 500 tun | Vodní potrubí, EN10224 L235 ERW ocelová trubka pro vodovodní trubku, HDG ocelová trubka |
Rok 2018 | Filipíny | 700 tun | Stavební projekt, EN10219 S235JR/A36, Pozinkovaná čtvercová obdélníková trubka pro stavebnictví (CL068) |
Rok 2018 | Austrálie | 500 tun | Australia Tunnel Project, API 5L PSL1 X42, ERW Ocelová trubka s žárově pozinkovaným povlakem pro Tunnel Project (CLT225) |
Rok 2018 | Korea | 1300 tun | USA Guam Airport Project,ASTM A53 GrB, ERW potrubí s galvanizovaným povlakem pro letiště (SK162) |