Spojka na lešení Pengfa je důkazem dokonalosti ve výrobě stavebních strojů, hrdě vyráběná váženým čínským výrobcem a dodavatelem s prokázanými zkušenostmi v oboru.
Jako specializovaný výrobce a přední dodavatel v Číně se tato společnost věnuje výrobě robustních a spolehlivých spojek lešení, které nejen striktně dodržují průmyslové standardy, ale také je překračují, čímž zaručují neochvějnou bezpečnost a stálou stabilitu systémů lešení uprostřed nejnáročnějších stavební projekty. Spojka lešení Pengfa, využívající špičkovou technologii a použití špičkových materiálů, prochází pečlivou precizní konstrukcí, aby bylo zajištěno, že poskytuje bezkonkurenční výkon a trvalou odolnost. Tato pečlivá pozornost věnovaná detailům a oddanost kvalitě z něj činí výjimečně vhodnou a velmi oblíbenou volbu pro širokou škálu stavebních aplikací, od skromných rezidenčních budov až po rozsáhlé komerční projekty. Jeho schopnost odolat velkému zatížení a drsným podmínkám prostředí spolu se snadnou instalací a údržbou dále podtrhuje jeho pozici špičkového produktu na trhu.
Typ: | Svorka na lešení | ||
Povrch: | Zinek nebo pozink | ||
Proces: | Kované nebo lisované | ||
Dvojitá svorka: | Otočná svorka: | ||
Typ: | Britové, Američané, Německo | Typ: | Britové, Američané, Německo |
Velikost: | 48,3 mm | Velikost: | 48,3 mm |
Hmotnost: | 0,97 – 1,48 kg | Hmotnost: | 1,25 – 1,75 kg |
Putlog svorka: | Nosná svorka: | ||
Typ: | Britové, Američané, Německo | Typ: | Britové, Američané, Německo |
Velikost: | 48,3 mm | Velikost: | 48,3 mm |
Hmotnost: | 0,62 kg | Hmotnost: | 0,62 kg |
Norma: | BS1139, EN 74, AS1576 | ||
Kromě výše uvedených velikostí můžeme dodat také speciální specifikace jako 42 mm, 50 mm, 60 mm, 63 mm, 73 mm, 89 mm | |||
Povrchová úprava: | Žárově pozinkováno, Elektrogalvanizováno (stříbrná barva a zlatá barva), vlastní barva | ||
Osvědčení: | BS1139, EN74, AS 1576, IS09001:2000, MPV, CE | ||
Balík: | Dřevěná pouzdra, plastové sáčky s ocelovými podnosy nebo na zakázku. |
Různé typy inženýrských staveb vyžadují výběr různých aplikací lešení.
Mostní nosné rámy využívají převážně klenuté lešení, volitelnou možností je také portálové lešení.
Pro konstrukci hlavní konstrukce pozemního lešení se nejčastěji používá upevňovací lešení s podélnou roztečí lešenářských tyčí typicky v rozmezí 1,2 až 1,8 metru.
Příčná vzdálenost se obecně pohybuje mezi 0,9 a 1,5 metru.
Během stavebního procesu nabízí lešení velkou flexibilitu při použití. V závislosti na konkrétních konstrukčních požadavcích může být konfigurován do různých velikostí, tvarů a kapacit rámů, včetně jednořadých a dvouřadých lešení, nosných rámů, nosných sloupů, rámů pro zvedání materiálu, šplhacích lešení, závěsných lešení a dalšího funkčního stavebního vybavení. Kromě toho může být použit pro stavbu zařízení, přístřešků, majáků a dalších staveb.
Je zvláště vhodný pro stavbu zakřivených lešení a nosných rámů pro velké zatížení.
Pro více informací nás prosím kontaktujte
Rok 2023 | Indonésie | 300 tun | Projekt loděnice, ASTM A106 Gr B, potrubí SMLS s galvanizovaným povlakem pro projekt stavby lodí (CLT175) |
Rok 2022 | Katar | 457,7 tun | Projekt elektrického sloupu, API5L PSL 1 X65, ERW WELDED PIPE s galvanizovaným povlakem pro projekt elektrického sloupu (SK167) |
Rok 2022 | Singapur | 400 tun | Singapur Stavební projekt, BS1139 Q235B Lešenářská trubka, spojka, ocelová deska a žebřík pro stavební inženýrství. (CLT088) |
Rok 2020 | Španělsko | 500 tun | Vodní potrubí, EN10224 L235 ERW ocelová trubka pro vodovodní trubku, HDG ocelová trubka |
Rok 2018 | Filipíny | 700 tun | Stavební projekt, EN10219 S235JR/A36, Pozinkovaná čtvercová obdélníková trubka pro stavebnictví (CL068) |
Rok 2018 | Austrálie | 500 tun | Australia Tunnel Project, API 5L PSL1 X42, ERW Ocelová trubka s žárově pozinkovaným povlakem pro Tunnel Project (CLT225) |
Rok 2018 | Korea | 1300 tun | USA Guam Airport Project,ASTM A53 GrB, ERW potrubí s galvanizovaným povlakem pro letiště (SK162) |